Pour circuler librement, vous devez vous assurer que votre véhicule dispose d’une plaque d’immatriculation. Comme la carte grise, c'est une pièce très importante qui renseigne sur l’identité de votre voiture. Comment l’obtenir? Quel est son format et comment installer votre plaque d’immatriculation? Vous trouverez les réponses à ces interrogations dans cet article.
Il existe plusieurs méthodes pour commander sa plaque d’immatriculation. Vous pouvez décider de la faire en ligne ou auprès d’un garagiste. L’option la mieux indiquée pour vous est le net. En effet, il présente plusieurs avantages. Il vous suffit de remplir votre formulaire et de le déposer auprès d’un service professionnel.
Ce dernier se chargera en retour de traiter votre dossier. Il faudra attendre 24 à 72 heures tout au plus pour récupérer vos plaques par voie postale. Cette méthode est très pratique, car elle vous permet de gagner du temps. De même, en commandant votre plaque d’immatriculation en ligne, vous profiterez de tarifs très abordables.
Cela n’est pas le cas si vous vous rendez chez un garagiste. Vous dépenserez non seulement pour votre déplacement, mais vous payerez également pour le service rendu. Notez enfin qu’avec le net vous avez la possibilité d’avoir des plaques homologuées. Ces dernières vous sont envoyées bien sûr avec leur système de fixation.
Vous pourrez alors poser vous-même vos plaques ou solliciter des professionnels pour le faire. Si vous venez d’acheter une moto, une voiture, un camion, l’idéal est de faire la demande de votre plaque d’immatriculation en ligne. Vous pouvez par exemple vous rendre sur immatriculer.com afin d’obtenir satisfaction.
La plaque d’immatriculation constitue une identité pour votre véhicule. À ce titre, vous devez vous assurer que votre auto en dispose. Placée à l’avant comme l’arrière, elle est composée d’un numéro écrit en noir et inscrit sur un fond blanc. Celui-ci est constitué de deux lettres au début et à la fin, séparées par un nombre de trois chiffres avec deux tirets qui l’encadrent.
Il se présente donc sous la forme AA-001-AA. À droite de la plaque, vous trouverez le numéro du département que vous aurez choisi. Le côté gauche quant à lui, est marqué avec le logo F, pour signifier que le véhicule est d’origine française. Cependant, il peut arriver que vous trouviez des plaques de couleurs et de formats différents.
Les véhicules diplomatiques par exemple disposent d’une plaque de couleur verte avec des caractères en orange. Celle des voitures de collection par contre est en noir avec des inscriptions argentées. Chez les cyclomoteurs, les plaques ont un format totalement différent.
Il n’y a qu’une seule lettre à la fin. De plus, il n’existe aucun tiret qui encadre le nombre. Le numéro d’immatriculation se présente donc sous la forme AA 001 A. Vous avez certainement remarqué que les lettres I, U et O ne figurent pas dans cette série de numéros. C’est tout simplement parce qu’elles peuvent être confondues avec des chiffres.
Pour installer votre plaque d’immatriculation, assurez-vous d’abord que vous disposez du matériel nécessaire. La pince à rivet et la perceuse sont les principaux outils dont vous avez besoin pour réaliser cette tâche. Une fois que vous les avez, percez les rivets déjà en place pour enlever l’ancienne plaque du véhicule s’il y en a. Trouez ensuite la nouvelle plaque aux endroits indiqués et fixez-y les rivets en vous servant de la pince.
La plaque d’immatriculation présente un format général, qui peut toutefois varier en fonction de l’usage du véhicule. Pour l’avoir, vous pouvez en faire la demande en ligne. Cette option vous offre de nombreux avantages.
Aujourd'hui, tout possesseur d'un véhicule à moteur (excepté les véhicules de chantiers), doit obligatoirement l'équiper de plaques d'immatriculation homologuées. L'absence, la détérioration ou la non-conformité des plaques sont passibles d'une amende pouvant atteindre 750 €.
Tout d'abord, il est évident que l'ensemble des lettres et des chiffres inscrits sur les plaques, doit correspondre à celui précisé sur le certificat d'immatriculation (anciennement carte grise).
Ensuite, elles doivent être créées par un professionnel possédant le matériel agréé pour fabriquer des plaques homologuées. (Le numéro d'homologation étant toujours précisé sur chaque plaque.) Ainsi, la taille des caractères et l'espace entre ceux-ci seront conformes à la législation française.
Enfin, elles seront fixées solidement sur le véhicule à l'aide de rivets, évitant ainsi leur détachement inopiné ou leur vol.
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Jusqu'en 2009, tous les véhicules étaient munis de plaques de type FNI, par exemple : 333 BB 33. Depuis cette année-là, le format SIV l'a remplacé, par exemple : BB-333-BB. Ces plaques comportent obligatoirement :
Côté gauche, un logo européen constitué d'étoiles et de la lettre F sur fond bleu
Au centre, les 9 caractères noirs (lettres, tiret, chiffres, tiret, lettres) composant le numéro d'immatriculation
Côté droit, un logo régional avec au-dessous un numéro de département propre à la région concernée. (Il est interdit d'apposer un autocollant par-dessus, sous peine d'amende.)
Pour une automobile ou tout autre véhicule comportant 4 roues ou plus (sauf les quadricycles), les plaques sont au nombre de 2 (1 à l'avant et 1 à l'arrière) et strictement identiques quant aux caractères et aux logos.
Pour les motocyclettes à 2, 3 ou 4 roues (quads), 1 plaque à l'arrière suffit.
Même chose pour les véhicules agricoles, les cyclomoteurs, les remorques et les caravanes. Attention, pour ces 2 dernières, si leur PTAC est supérieur à 500 kg, elles doivent posséder leur propre certificat d'immatriculation, donc leur numéro personnel.
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